Balade - Chasseral

 Une belle journée avec des températures excellentes - 20 degrés en plaine.

J'en profite pour faire le chemin des écoliers par Fribourg, Laupen (superbe vieille ville), Aarberg et son vieux pont en bois, Granges et le Jura par une petite route qui rejoint le Chasseral.

Une route qui monte raisonnablement tout en étant étroite et pas en très bon état. Un très bon test pour la moto. Quel plaisir! Le moteur reprend bien et envoie suffisamment fort. Le châssis suit sans broncher. Les suspensions gomment tout. 

Retour par des petites routes du canton de Fribourg mais aussi parfois un peu d'autoroute. Quelques vibrations à 120 mais rien de dérangeant. Consommation à 5 litres vitesse stabilisée. Pas trop mal. 

Reste plus qu'à trouver une selle qui soit au niveau de la moto pour en faire un couteau suisse.

L'antenne tout en haut du Chasseral. Visible depuis bien des endroits du plateau Suisse

Le lac de Neuchâtel

Une moto incroyable - moteur, châssis, suspensions, poids

Encore un peu de neige

Accessoire - clignotants LED défilants

 Plus de la cosmétique mais peut-être plus visibles par les autres usagers de la route.

4 clignotants LED défilants sur 7 LED

Installation assez facile

Accessoire - extension béquille latérale

 Ou le mystère des béquilles pour la Triumph Tiger 900

De base, il y a 3 béquilles latérales pour la Tiger 900

- GT

- Rally

- GT basse

Malheureusement, pour la Rally, Triumph a ajouté une autre version qui n'est pas très connue. 

Cette version ne permet pas de mettre les extensions fournies par les accessoiristes.

Est-ce une version par pays? Les USA et ma version (Suisse?) semble avoir une autre béquille.

Après avoir commandé un article chinois, puis celui de Touratech et enfin celui de Hepco, je constate que pour les 3 articles, impossible de l'installer. La partie arrière du support devrait ne pas contenir un rebord.

De guerre lasse, j'ai limé un peu l'arrière et adapté la plaque supérieure.

Balade - Jaun

 Petite virée pour tester le nouveau filtre à air et la cartographie qui va bien (poignée des gaz, mélange, etc.)

Un régal sur ces routes de montagnes. Il me semble que la moto accélère mieux et n'a pas de soucis pour monter haut dans les tours. Une bonne modification.

Un petit air de Dolomites